總余量 |
粗車 |
半精車 |
粗磨 |
精磨 | |
|
3 |
1.4 |
1.1 |
0.4 |
0.1 |
|
3 |
1.5 |
1.0 |
0.4 |
0.1 |
|
3 |
1.5 |
1.1 |
0.4 |
/ |
R5.5 |
3 |
1.8 |
1.1 |
修光0.1 |
/ |
上平面 |
3 |
1.7 |
1.1 |
0.3 |
/ |
下平面 |
3 |
1.6 |
1.0 |
0.3 |
/ |
(3)各工序尺寸偏差的確定
各工序基本尺寸可由設計尺寸逐一向前工序加余量推算。工序公差可按該加工方法的經濟精度確定,并按入體原則標注偏差。
各種加工方法的經濟精度和經濟表面粗糙度可查“機械制造技術基礎”P197~198,查得與本例有關方法:
粗車 半精車 粗磨 精磨 修光
經濟精度 IT12 IT10 IT8 IT6 IT6
經濟表面粗糙度 Ra12.5 Ra6.3 Ra0.8 Ra0.4 Ra0.4
①尺寸
工序名稱 |
工序余量(單邊) |
經濟精度 |
工序尺寸偏差 |
表面粗糙度 |
精磨 |
0.1 |
|
| |
粗磨 |
0.4 |
|
|
|
半精車 |
1.1 |
|
|
|
粗車 |
1.4 |
|
|
|
②尺寸
工序名稱 |
工序余量(單邊) |
經濟精度 |
工序尺寸偏差 |
表面粗糙度 |
粗磨 |
0.4 |
|
| |
半精車 |
1.1 |
|
|
|
粗車 |
1.5 |
|
|
|
③尺寸
工序名稱 |
工序余量(單邊) |
經濟精度 |
工序尺寸偏差 |
表面粗糙度 |
精磨 |
0.1 |
|
| |
粗磨 |
0.4 |
|
|
|
半精車 |
1.19 |
|
|
|
打孔 |
1.5 |
|
|
|