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現在，我們只承接南山集團所屬項目的模具加工任務，即便如此，春節期間我們也無法休假。”記者來到南山集團鋁材總公司南山模具加工中心時正值2011農歷新年之前，對于即將到來的春節長假，王仁選廠長并沒有表現出絲毫放松的狀態，對于如此忙碌的工作安排，他解釋道：“南山集團今年承接了大量南車、北車集團的訂單，這主要是由于近年來國內軌道交通的快速發展，動車、地鐵等機車型號的不斷更新，導致相應的型材也需要更新，而我們則是為南山集團提供加工新型材所需的模具。”
“由于南山集團需要增加型材的產能，所以對模具的需求量也會大幅增加，因此我們計劃將新建兩個廠房，并于下半年正式投產。”在王仁選廠長眼中，新廠房的投產將是2011年工作的重中之重，“原有設備結構和工藝的調整是必不可少的，為此我們又訂購了一臺德馬吉的5軸龍門加工中心——DMU210PduoBLOCK®，另外還有兩臺新的擠壓機。”
南山模具加工中心于2007年5月1日正式投產運營，據悉，到2010年其產值已經達到了1.2億元人民幣。在成立之初，南山模具就將自己定位為國內一流的高端模具車間，經過了幾年的不斷打拼，南山模具字已經成為行業內響當當的名字。對于南山模具而言，德馬吉機床則是其成就一流模具車間必不可少的有力武器。
現在，我們只承接南山集團所屬項目的模具加工任務，即便如此，春節期間我們也無法休假。”記者來到南山集團鋁材總公司南山模具加工中心時正值2011農歷新年之前，對于即將到來的春節長假，王仁選廠長并沒有表現出絲毫放松的狀態，對于如此忙碌的工作安排，他解釋道：“南山集團今年承接了大量南車、北車集團的訂單，這主要是由于近年來國內軌道交通的快速發展，動車、地鐵等機車型號的不斷更新，導致相應的型材也需要更新，而我們則是為南山集團提供加工新型材所需的模具。”
“由于南山集團需要增加型材的產能，所以對模具的需求量也會大幅增加，因此我們計劃將新建兩個廠房，并于下半年正式投產。”在王仁選廠長眼中，新廠房的投產將是2011年工作的重中之重，“原有設備結構和工藝的調整是必不可少的，為此我們又訂購了一臺德馬吉的5軸龍門加工中心——DMU210PduoBLOCK®，另外還有兩臺新的擠壓機。”
南山模具加工中心于2007年5月1日正式投產運營，據悉，到2010年其產值已經達到了1.2億元人民幣。在成立之初，南山模具就將自己定位為國內一流的高端模具車間，經過了幾年的不斷打拼，南山模具字已經成為行業內響當當的名字。對于南山模具而言，德馬吉機床則是其成就一流模具車間必不可少的有力武器。
