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日前，工信部網站正式印發了《新材料產業“十二五”發展規劃》，對新型輕合金材料予以了特別關注。據此，有分析人士指出，鋁合金、鎂合金和鈦合金作為有色新材料的“輕騎兵”，相關產業在政策扶持下將實現快速發展。
日前，工信部網站正式印發了《新材料產業“十二五”發展規劃》，對新型輕合金材料予以了特別關注。據此，有分析人士指出，鋁合金、鎂合金和鈦合金作為有色新材料的“輕騎兵”，相關產業在政策扶持下將實現快速發展。《規劃》提出，“十二五”期間，我國新材料發展將重點集中在特種金屬功能材料、高端金屬結構材料、先進高分子材料、新型無機非金屬材料、高性能復合材料和前沿新材料六大領域。在上述六大新材料領域，《規劃》又對新型輕合金材料予以了特別關注。《規劃》明確，“十二五”期間，我國新型輕合金材料主要以輕質、高強、大規格、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞為發展方向，大力發展高性能鋁合金、鎂合金和鈦合金。據了解，我國新型輕合金主要應用在電力設備、交通運輸、船舶及海洋工程、航空航天領域，被稱為有色新材料產業的“輕騎兵”。作為新型合金材料，鋁合金、鎂合金和鈦合金發展在“十二五”期間獲得重視，其實早已在業內人士的預料之中。早在“兩會”期間，中國民航局局長李家祥在接受媒體采訪時就透露，“十二五”期間，我國民航全行業的投資規模將在15000億元以上;到“十二五”末，運輸機場的數量將達到220個以上，機隊規模將由現在的2600多架上升到4500架以上，特別是通用飛機數量會有較大增加。不僅航空航天領域會取得巨大突破，城市軌道交通建設也將獲巨大發展。在《新材料產業“十二五”發展規劃》公布之前，坊間就有消息稱，“十二五”期間，我國城市規劃交通總投資將達1.2萬億元，運營里程將達3000余公里。國家發改委基礎產業司司長黃民透露，目前全國有28個城市有城市軌道交通運營或在建，其中12個城市已有城市軌道交通運營線路，預計到今年年底擁有運營線路達1600公里。航空航天領域和軌道交通運輸領域的大規模發展，無疑為新型輕合金材料的發展創造了巨大的空間。而事實上，《規劃》對新型輕合金材料的發展也配備了專項工程，這些專項工程正是大飛機制造、軌道交通建設以及節能與新能源汽車等。值得一提的是，《規劃》對“十二五”新型材料的發展目標也提出了要求，即到2015年我國將形成高端鋁合金材30萬噸、高端鈦合金材2萬噸、高強鎂合金壓鑄及型材和板材15萬噸的生產能力，基本滿足大飛機、軌道交通、節能與新能源汽車等對新型輕合金材料的需求。據此，有分析人士表示，鋁合金、鎂合金和鈦合金作為有色新材料的“輕騎兵”，在利好政策的扶持下，相關產業將實現快速發展。
