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日本金屬?gòu)S商計(jì)劃增產(chǎn)有助于改善汽車(chē)油耗的車(chē)用鋁材。神戶制鋼所計(jì)劃投資約100億日元在中國(guó)以及美國(guó)建設(shè)新的工廠，日本國(guó)內(nèi)最大鋁板制造商UACJ也計(jì)劃將其在美國(guó)的合資工廠的生產(chǎn)能力提高至3倍以上。隨著對(duì)汽車(chē)油耗等限制的日趨嚴(yán)格，比銅板輕50%的鋁材受到北美地區(qū)的歡迎。預(yù)計(jì)2020年北美市場(chǎng)對(duì)鋁材的需求量將達(dá)到2014年的10倍。
想要改善汽車(chē)的油耗，除了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等內(nèi)燃組件進(jìn)行技術(shù)革新外，還需要減輕車(chē)體的重量。德國(guó)戴姆勒的豪華轎車(chē)因?yàn)樘岣吡虽X材的使用比例，油耗改善了30%。在2025年前有必要將汽車(chē)的平均油耗改善60%以上的美國(guó)，福特汽車(chē)也在積極使用鋁材。
神戶制鋼所將在美國(guó)和中國(guó)設(shè)立新的鋁材工廠，生產(chǎn)用于汽車(chē)骨架的鋁制沖壓材料。2017年計(jì)劃在美國(guó)肯塔基州設(shè)立海外第一家從溶解鑄造到?jīng)_壓成型一條龍生產(chǎn)的工廠。該公司已開(kāi)發(fā)出了比現(xiàn)在的產(chǎn)品強(qiáng)度更高，但重量減輕30%的自主工藝鋁材。將于2016年內(nèi)最先在位于日本山口縣下關(guān)市的長(zhǎng)府制造所啟動(dòng)生產(chǎn)，并于2020年投資約100億日元實(shí)現(xiàn)在中美兩國(guó)生產(chǎn)。
UACJ在美國(guó)肯塔基州擁有加工車(chē)門(mén)所需的鋁材板材的生產(chǎn)線。該公司計(jì)劃到2020年前再新增兩條生產(chǎn)線。投資額將在今后敲定，但預(yù)計(jì)其將與合資方的歐洲肯聯(lián)鋁業(yè)(Constellium)合計(jì)投資約360億日元。
